ATT - Socetà d'ingegneria
Schnell & einfach Urlaub planen von bis

Garda by Bike – ein Radweg rund um den Gardasee entsteht

Der Radweg "Ciclovia del Garda" ist eines der spektakulärsten Projekte für Bike-Routen in Europa: Das ambitionierte Projekt Garda by Bike startete 2018 mit dem Ziel, einen 140 km langen durchgehenden Radweg entlang der Ufer des Gardasees zu verwirklichen – einerseits durch die Nutzung schon bestehender Radwege und andererseits durch den Bau von neuen Strecken mit Blick auf den See.

Einige Abschnitte des Garda-Radweges sind bereits fertig und können befahren werden, andere stehen kurz vor der Fertigstellung. Bei einem Teil der im ursprünglichen Projekt geplanten Abschnitte von Garda by Bike kam und kommt es jedoch aufgrund logistischer Schwierigkeiten und des Widerstands von Eigentümern und Umweltschützern zu Verzögerungen bei den Arbeiten und zu Änderungen der Streckenführung. Es scheint jedoch eine Lösung gefunden worden zu sein, um das Projekt am Gardasee in abgeänderter Form zu verwirklichen.

Sowohl bei neu gebauten Abschnitten als auch beim Ausbau bestehender Radstrecken direkt am See handelt es sich öfter um Wege für Radfahrer und Fußgänger. Im Italienischen wird so ein Weg “ciclopedonale” genannt. Deshalb ist grundsätzlich gegenseitige Rücksichtnahme gefordert und es kann – zumindest aktuell – erforderlich sein, dass Radfahrer ihr Bike kurzfristig schieben müssen.

Die verschiedenen Streckenabschnitte im Detail

  • Einer der spektakulärsten Abschnitte der Ciclovia del Garda ist zweifellos der zwischen Limone und Riva, am Nordwestufer. Der fertige, 2 km lange Abschnitt mit Blick auf den See ist an der Felswand verankert und endet nahe der Grenze zwischen der Lombardei und dem Trentino. Auf Trentiner Seite ist auch schon ein erster Abschnitt von Riva bis zur Spiaggia dello Sperone geöffnet. Es gibt aber noch keine durchgehende Verbindung zwischen Limone sul Garda und Riva del Garda.
  • Zwischen Riva del Garda und Torbole existieren bereits für Radfahrer nutzbare Wege, aber es wird weiter am sicheren Nebeneinander von Radfahrern, Fußgängern und Autofahrern gearbeitet. Dazu gehören auch Radstrecken, die nicht unmittelbar in die Seeumrundung integriert sind, aber der Anbindung an andere Radstrecken dienen. 2026 wurde u.a. ein neuer Radweg-Abschnitt fertiggestellt, der eine Panorama-Runde zwischen Arco, Torbole und Nago ermöglicht. 
  • Noch nicht geschlossen ist die Lücke zwischen Torbole-Nago und Malcesine. Zwischen Malcesine und Brenzone sul Garda  besteht ein Weg entlang des Ufers, der von Radfahrern und Fußgängern genutzt wird, doch sind weitere Verbesserungen geplant. Von Brenzone gibt es Richtung Süden und Torri del Benaco eine Lücke in der Radweginfrastruktur. Von Torri del Benaco nach Brancolino wurde 2026 ein über 2 km langer Abschnitt eröffnet, aber eine durchgehende Verbindung weiter nach Garda ist noch nicht realisiert.
  • Zwischen Garda und Peschiera del Garda gibt es bestehende Wege am Südostufer, die von Radfahrern und Fußgängern genutzt werden. Es soll jedoch eine neue Streckenführung geben, die teilweise oberhalb der Ortschaften verläuft und einen direkten Anschluss an den Radweg bietet, der entlang des Flusses Mincio von Peschiera nach Mantua führt.
  • Auf der lombardischen Seite des Radweges wird an der Verwirklichung einer insgesamt 46 km langen durchgehenden Verbindungsroute zwischen Sirmione, Desenzano del Garda, Salò und Gardone Riviera gearbeitet, die nur teilweise entlang des Südwestufers führt. Zwischen Gardone Riviera und Limone wird keine durchgehende Radtrasse am See gebaut: Für diese Strecke können Radfahrer die Fähre nehmen.
Passende Unterkünfte
Belfiore Park Hotel  |  in Brenzone
Direkt am See mit Privatstrand